然而不少共享项目并没如愿地顺利进步下去，近年来倒下的共享企业不计其数。
共享经济已经成为当今最很熟悉的话题，不少共享项目已经出目前大家的日常，影响着大家的衣食住行，比如共享单车、共享充电宝等。
单从出行行业上来，奥创单车、小蓝单车率先倒下，ofo也出现退押金难的问题，尽管摩拜单车还存在于市场，但不能不面临改名的处境。
而共享充电宝项目也好不到哪儿去，乐电、PP充电都成为共享经济的炮灰，更不需要说共享雨伞、共享服饰等一些还没进步起来，就已经夭折的创业投资项目。
1、没可靠的盈利模式
共享经济遇冷，缘由有不少，总结下来无非有以下几个方面：
不少共享项目只是依赖筹资存活，自己本身没一套健全的造血系统，等到筹资的钱用光后，资金链一断，又没新的资金注入，公司比较容易出现破产的状况。
不少创业人士还没摸了解我们的盈利模式，跟风创业，最后沦落成共享经济赛道上的炮灰。
当一个好的模式被市场验证并采纳后，势必会有不少企业争相模仿，但若没我们的革新，无法从同行中崭露头角，势必会被市场淘汰，输给角逐对手是常有些事。
2、输给角逐对手
3、市场饱和，同质化紧急
共享经济之风正盛，不少人为了抓住这一机会，不考虑市场状况，盲目地进行创业，致使相同种类商品同质化紧急。在同质化紧急的状况下，怎么样让用户可以喜爱我们的商品，不少企业势必无法避免价格战，花钱模式疯狂进行，却忽视怎么样给用户提供好的商品以满足买家的需要，在已经分不清主次的状况下，盲目进行跑马圈地，势必也会面临失败。
日前得知，共享电瓶张飞充电完成A+轮筹资，由金库资本投资。
尽管当今不少共享经济项目倒下，共享经济市场看着进入寒冬状况，但也有一些项目依旧可以获得资本喜爱，获得筹资。
共享充电宝、共享电动车大伙都了解，共享电瓶到底是什么？他们的受众到底是什么样的一群人呢？
中国作为电动车大国，电动车已经成为最为容易见到的交通工具。从电瓶的用法状况来看，电动车不能离开电瓶，保证电瓶的电量是不少电瓶用户不容忽略，甚至是天天都需要面对的问题，这也成为不少用户的痛点问题。
依据公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加大失火防范的通告》，需要严厉查处电瓶车违规停放充电行为。
充电问题
不少高层用户为了充电，不能不将电动车带回家，因此存在不少安全隐患，尽管小区里已经投入了电动车充电点，但依旧供不应求。
更换电瓶
偷窃问题
电瓶车存量市场95%以上用铅酸电瓶，电瓶寿命短，重复购买多，消费本钱高 。电动车价格不高，但在电瓶上却是一笔不小的花费。
近年来电瓶失窃事件层出不穷，用户很不容易买了一组新电瓶，没两天就被投了，对于用户来讲很烦心。
续航时间短
由此看来，共享电瓶好像是一个很好的解决方法，并且对于外卖、快递员等长期骑行的用户来讲，可以帮助他们随时随地更换已经充满电的电瓶，不需要担忧电瓶没电给工作带来损失。
电瓶的续航能力是个硬伤，伴随电瓶的老化，用户在骑车途中遇见没电是一件很棘手的事情。
张飞充电开创者兼CEO刘佰全也表示，2016年全海外卖从业职员有700万、快递从业职员310万，95%以上选择电动车送货。以天天每一个电瓶需要至少更换/充电一次计算，那样天天就有超越1000万个电瓶需要更换或充电。贡献不只可以解决充电问题，还能能帮助外卖小哥减少用电本钱。
在盈利模式上，张飞充电已经为美团，百度外卖，饿了么等外卖平台提供不间断续航服务，减少配送本钱30%，降低电动车充电时间，提升骑士工作效率50%，进而增加骑士收入65％一120％。
电动汽车市场场潜力巨大，共享电瓶的出发点也很好，但到底能否做下去呢？
除去张飞充电，现在共享电瓶赛道还涌入了其他玩家，比如E休智电、小瓶你好等。
对于创业人士来讲，若想进军共享电瓶市场，也需要面临不少难点，比如：
怎么样让商品在相同种类中崭露头角，比如提供有质保的电瓶，可以准时更换老化电瓶和问题电瓶。
怎么样探寻到可靠的盈利模式，就像上文中提到张飞充电，与外卖平台进行合作，创业人士能否与快递平台进行合作，为快递电动车提供电瓶服务。
除此之外，创业人士还需要考虑怎么样做好一系列电瓶维护工作与供电站的布局，让用户可以就近找到更换电瓶地方。
共享经济没遇冷，而是给了入局者更多考虑、研究市场的机会，不然市场吃不透，创业两行泪！
